|
20/9/23 Dopo l'hommage dell'IWC Spitfire che,
nonostante il nome, si rifaceva ai B-Uhr della Luftwaffe nella seconda guerra
mondiale, è
entrato in scuderia un altro IWC, questa volta schierato dalla parte
opposta. In realtà
il Mk 11 fu commissionato dal MoD (British Ministry of
Defense) a due case svizzere, IWC e Jaeger-LeCoultre a guerra terminata, come
successore degli orologi "Sporca Dozzina" forniti alle forze armate britanniche
nella seconda guerra mondiale e così
chiamati
perché
prodotti da ben 12 diverse case orologiere, ed entrò
in servizio nel 1948. Il JLC fu prodotto in un numero ridotto di esemplari e nel
1953
la produzione fu terminata a causa della sua scarsa resistenza ai colpi e
solamente l''IWC continuò
la produzione del Mk11 fino al 1981.
Le specifiche del MoD erano molto stringenti,
in particolare era richiesta una precisione di -4/+4 secondi al giorno superiore
all'odierno COSC. Contrariamente al gigante B-Uhr tedesco il diametro cassa era
molto ridotto, di soli 36mm, ma la leggibilità
era comunque garantita dai
grandi numeri arabi bianchi sullo sfondo nero.
Confrontandolo con l'originale si rileva che la copia è piuttosto fedele.
Le differenze principali sono nelle lancette di ore e minuti, più grandi, specie
la prima, nella lancetta dei secondi centrali inox invece che bianca e nelle
dimensioni della corona. Differenze minori sono percepibili negli indici dei
minuti multipli di 5 esclusi i cardinali che hanno lo stesso spessore degli
altri e nello zero, di forma ovale, del 10. Infine si notano le anse fortunatamente più corte.
La confezione è
sempre la solita con scheda garanzia non compilata e libretto
istruzioni in inglese e cinese per tutti i modelli del gruppo.
L'impostazione è
quella tipica degli orologi militari in particolare di
quelli aeronautici, quindi essenziale con forte contrasto tra sfondo del
quadrante nero opaco e grandi numeri arabi in bianco. La scala dei minuti
è
stampata in bianco con sottili trattini prolungati ogni cinque tranne che per
gli indici cardinali rettangolari e luminescenti in un colore giallino. Gli
indici delle ore sono anch'essi stampati in bianco con i numeri arabi da 1 a 11
mentre a ore 12 troviamo il triangolo equilatero tipico dei pilot nello
stesso colore degli indici cardinali.
Le lancette di ore e minuti, con la punta tronca la prima e a siringa la
seconda, sono di dimensioni generose con i bordi spazzolati e la parte interna
luminescente nello stesso colore degli indici cardinali. La lancetta dei secondi
è
lucidata, meno visibile di quella bianca dell'originale. Il quadrante è
sterile, nel senso che non vi è
un marchio del produttore, ma a ore 12 troviamo
la broad arrow, il simbolo che contraddistingue le proprietà
del governo
britannico, presente nell'originale anche su fondello e movimento, mentre a ore
6 la T nel cerchietto fa riferimento alla versione dal 1962 in poi dove il
trizio aveva sostituito il radio come materiale luminescente. Naturalmente nel
Seestern di trizio non c'è
nemmeno l'ombra. Un vetro zaffiro piatto ricopre il
quadrante.
La cassa è
completamente spazzolata con l'eccezione di un sottile anello
esterno sul fondello e della corona a vite senza logo.
Il fondello è
completamente spazzolato tranne un sottile anello esterno lucidato
e riporta in incisone dei numeri strani. Sotto la Broad Arrow la sigla 6B/424
scimmiotta malamente l'originale dove 6B significa "Aircraft Navigation
Equipment, Accessories and Unit Servicing Parts" mentre il numero successivo è
un progressivo cronologico che nel caso del Mk11 è
346 e non 424. Anche la
seconda riga è
sbagliata, sembrerebbe come un seriale (93° di 400) mentre
nell'originale era indicato il seriale nell'anno dell'ordine.
È
curioso che nell'annuncio su Aliexpress sia presente un seriale diverso dal
mio e non con la stessa logica.
Il cinturino in pelle nera con cuciture in contrasto è
piuttosto spesso,
ma comunque comodo.
Al polso, date le dimensioni ridotte, si adatta a qualsiasi misura.
La luminescenza è
buona sulle lancette, ma solo discreta sul resto.
 Che la luminescenza
non sia delle migliori è
evidenziato anche dal confronto col cugino Addiesdive
Spitfire.
 Conclusioni
L'orologio è
carino, con le sue inusuali dimensioni per i tempi attuali crea una
particolare atmosfera vintage.
Materiali e finitura sono di ottimo livello e la leggibilità
di giorno è
davvero
ottima. Un po' meno al buio perché
la luminescenza non è
all'altezza dei migliori
concorrenti.
Comunque farà
la gioia di chi non sopporta i grossi orologi che vanno di moda
oggigiorno e preferisce la sua sottile discrezione.
Pro e contro
PRO
Ottimi materiali e finitura
Eccellente leggibilità
Affidabile movimento automatico con fermo macchina e ricarica manuale
CONTRO
Luminescenza migliorabile
|
